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達(dá)里諾爾湖星空拍攝【圖】
達(dá)里諾爾湖星空拍攝【圖】
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 第二天一早我們按照事先計(jì)劃好的路線沿集錫線前往達(dá)里諾爾湖,準(zhǔn)備碰碰運(yùn)氣看看湖水是否融化。

 早餐就吃餃子?我想說(shuō)這家店的羊肉餃子簡(jiǎn)直是停不下來(lái)的好嗎!不過(guò)酸辣湯給我的印象是最深刻的,西紅柿為酸,青椒為辣,這樣的酸辣湯的確不是特別喝的慣。

 陰差陽(yáng)錯(cuò)地我們駛?cè)肓诉_(dá)達(dá)線,一開(kāi)始我和王老師都有些沮喪,但行駛一段距離后發(fā)現(xiàn)風(fēng)景相比集錫線好了不是一星半點(diǎn)兒。!

 四月份的草原是這個(gè)樣子的,不過(guò)路邊的小草已經(jīng)呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的生機(jī)。

 離我們不遠(yuǎn)處的三頭牛,我覺(jué)得一定是個(gè)三口之家……

 放牧對(duì)于草原植物的傷害是不可逆的,在途中我們?cè)庥隽藦?qiáng)烈的沙塵暴,當(dāng)?shù)毓苓@種現(xiàn)象叫“鬧海風(fēng)”,是一種極其惡劣的天氣。

 沙塵暴退去后,天空又呈現(xiàn)出了一片晴朗,我們突然發(fā)現(xiàn)不遠(yuǎn)處的山坡已然變成了沙丘,我和王老師決定在這樣難得的好天氣中,靜靜地觀賞沙暴過(guò)后的草原美景。除此之外,也讓我們能夠細(xì)致地感受與我們一路同行的全新悅動(dòng)的設(shè)計(jì)美感,安靜下來(lái)慢慢體會(huì),才發(fā)現(xiàn)其實(shí)它在優(yōu)雅的背后還有一種可以與大自然融為一體的美,這張照片我個(gè)人很滿意,車(chē)、草、沙融完美的結(jié)合為一體。

 沿沿達(dá)達(dá)線繼續(xù)前進(jìn),我們開(kāi)到了一片森林,非鋪裝路面對(duì)于底盤(pán)的考驗(yàn)是非常嚴(yán)峻的。

 從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,我們此次駕駛的全新悅動(dòng)完全可以應(yīng)對(duì)這樣的路況,通過(guò)勝非常好。

 王老師看到鳥(niǎo)類就忍不住端起相機(jī)一頓“咔咔咔”,四月的達(dá)里湖邊,既便穿上羽絨服,還是能夠感覺(jué)到強(qiáng)烈的寒意。

 堅(jiān)挺的大冰塊,不知為什么看到它我想到“絕不妥協(xié)”這四個(gè)字……

 遠(yuǎn)處的云慢慢在慢慢聚集,為了防止突然降雨將我們困在這里,王老師提議收拾行李向后退兩公里進(jìn)行拍攝。

 好吧我的確沒(méi)有HOLD住自己,大老遠(yuǎn)背過(guò)來(lái)的RC遙控車(chē)終于有了自己的用武之地,沙地正是它的強(qiáng)項(xiàng)。

 在電源接通后突然有個(gè)棘手的問(wèn)題,剛剛沙塵暴時(shí)裸露在外的電池盒開(kāi)關(guān)被沙子卡住了,經(jīng)過(guò)清理后終于又恢復(fù)了正常的工作狀態(tài)。

 釘子狀的輪胎讓它能夠在低附著力的路面上有一個(gè)較好的動(dòng)態(tài)響應(yīng),短卡的造型也讓它增添了一絲狂野。

 飛坡是一個(gè)RC遙控車(chē)手必備的技能,我們知道電動(dòng)RC大多采用四輪驅(qū)動(dòng),為了保持車(chē)身在空中的平衡,需要通過(guò)油門(mén)和剎車(chē)來(lái)控制車(chē)身的姿態(tài),在車(chē)頭較低時(shí),需加大油門(mén)力度,當(dāng)車(chē)尾較低時(shí),則視情況采取剎車(chē)動(dòng)作以保證車(chē)身在半空中的水平運(yùn)動(dòng)。

 眼看天色已晚,我們匆匆收拾行李向達(dá)里諾爾湖南岸駛?cè),途中遇到了一?duì)會(huì)過(guò)馬路的馬群。

 與時(shí)間賽跑的感覺(jué)真心緊張充實(shí),要在天黑前趕到達(dá)里湖南岸,走國(guó)道或是省道是一定行不通的,雖然沒(méi)什么車(chē),但出于安全考慮還是上高速穩(wěn)妥一些。貢格爾收費(fèi)站看起來(lái)很新,領(lǐng)卡時(shí),我們從收費(fèi)員口中得知,這條錫張高速在2017年3月18日才正式開(kāi)通運(yùn)行,那么能夠推斷出的是,路況是相當(dāng)?shù)暮谩?/span>

 內(nèi)蒙古高速公路收費(fèi)卡,與北京的高速計(jì)費(fèi)條碼紙非常不一樣,這個(gè)更加容易保管。

 讓人意料不到的是,在回去的路上沙塵暴又一次和我們不期而至,想象一下高速120km/h的時(shí)速下碾著沙子跑是一個(gè)什么樣的情況,所以我們不得已放慢了速度,慶幸的是還有不到20公里就快到了。

 有了之前非鋪裝路面上行駛的經(jīng)驗(yàn),我在通往達(dá)里湖另一端的碎石路面上顯得更加得心應(yīng)手,懸掛的行程很長(zhǎng),不會(huì)讓我過(guò)多地去擔(dān)心避震觸底。

 追逐著落日余暉,我們也要加快行進(jìn)的步伐了。

 到達(dá)此地后我突然有一種行駛在美國(guó)西部荒野上的感覺(jué),路邊枯萎的灌木叢還未煥發(fā)生機(jī),隨著太陽(yáng)緩緩下山,心中不由自主地有些慌亂。

 注值得慶幸的是,雖然路邊障礙物較多,但可供行駛的路面上并無(wú)隱藏的“陷阱”,不過(guò)需要提醒各位,在這樣的路面上,還是盡可能做到萬(wàn)無(wú)一失,畢竟這是一個(gè)連手機(jī)信號(hào)都沒(méi)有的地方。

 遠(yuǎn)處的一座“山”,讓我心生疑惑,經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)了解,在一望無(wú)際的平原上憑空出現(xiàn)的“榛子山”實(shí)為隕石,周?chē)捌鸬哪嗤灵L(zhǎng)達(dá)數(shù)里,可想而知當(dāng)時(shí)的場(chǎng)面有多壯觀。

 備這一趟下來(lái)看到了不少風(fēng)車(chē),也拍到了很多,但這是我最為滿意的一張圖片,光和物的搭配恰到好處,在這樣一個(gè)偏遠(yuǎn)的地區(qū),它會(huì)一直默默地為城市發(fā)電貢獻(xiàn)自己微薄的力量。

 七點(diǎn)整,我們跟隨導(dǎo)航來(lái)到了達(dá)里湖邊,但卻遲遲沒(méi)有看到湖水的身影,這里要說(shuō)的是,達(dá)里諾爾湖受潮汐影響,會(huì)漲潮退潮,所以此時(shí)我們離達(dá)里湖還是有一段距離的,但如果是在盛夏,可能已經(jīng)在湖水中了……

 來(lái)這么遠(yuǎn)的地方,續(xù)航里程是我們重點(diǎn)要擔(dān)心的事情,從貢格爾收費(fèi)站開(kāi)始,一路ECO節(jié)能模式開(kāi)到這里,百公里5.3L的油耗讓它在奔跑300km后,續(xù)航里程還有369km,這讓我們松了一口氣。(圖中行車(chē)電腦顯示為小計(jì)里程及瞬時(shí)油耗)

 拿出隨身攜帶的補(bǔ)給,看著漫無(wú)邊際的漆黑場(chǎng)景,在城市里生活的我們很難有這樣的機(jī)會(huì)讓自己的身心得到放縱,拿出手機(jī)連接上carlife,聽(tīng)著小曲兒喝著飲料,一邊啃著火腿腸兒一邊聊聊家常,這樣的悠閑的生活節(jié)奏我們是多么地向往。

 現(xiàn)在已經(jīng)是晚上9點(diǎn)了,月亮已經(jīng)升起,但星星還未顯露真身,我與王老師已感到陣陣寒意,開(kāi)啟自動(dòng)恒溫空調(diào)后沒(méi)一會(huì)兒就恢復(fù)了正常的室內(nèi)溫度,所以說(shuō)出門(mén)在外,尤其是野外拍攝,空調(diào)當(dāng)屬最重要的元器件之一啦。

 雖然手機(jī)并沒(méi)有信號(hào)兒,但我們還是樂(lè)此不疲地互相分享好玩兒的照片和點(diǎn)滴,配合充電轉(zhuǎn)接頭,點(diǎn)煙器插口能為兩部手機(jī)充電,所以說(shuō)20塊錢(qián)你買(mǎi)不了吃虧也買(mǎi)不了上當(dāng)!

 不滿足于恒溫25°的我,將座椅加熱開(kāi)到高溫檔,頓時(shí)感覺(jué)坐在了房里,不過(guò)很快我就關(guān)上了……因?yàn)橐粫?huì)兒即將面對(duì)的是零下15°的低溫,一冷一熱誰(shuí)也受不了的。

 這就是王老師的殺手锏!非常準(zhǔn)確,我認(rèn)為這是星空拍攝中非常重要的一項(xiàng)準(zhǔn)備工作,月像圖能夠方便我們對(duì)于月像的計(jì)算,因?yàn)樵谛强张臄z中,月光屬于天然光污染,它會(huì)遮蓋很多我們?nèi)庋鄄豢梢?jiàn)的暗星,那么想要把控好月亮,就需要對(duì)它有一個(gè)實(shí)時(shí)地檢測(cè)。

 對(duì)于這次星空拍攝,我們有著自己的理解,或許單純的星空拍攝或許太過(guò)單調(diào),于是我們準(zhǔn)備了熒光棒與指星筆,出發(fā)前我們了解到,這輛全新悅動(dòng)“CELESTA”的命名也與星空有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,寓意“猶如天空的星星,照亮我的座駕”,再看它的前臉,在星空的映襯下也確實(shí)讓我們感受到一種傾瀑星云的視覺(jué)感。正所謂天時(shí)、地利、人和,那么今天這個(gè)創(chuàng)意也是正好應(yīng)景兒嘍。

 想要在夜晚拍攝星空并非一件難事,你只需要有一個(gè)三腳架,一臺(tái)帶有“B門(mén)”的單反相機(jī)器材就基本夠了,還有一個(gè)重要的事情,就是不能有光污染,這是必須要滿足的。我們這次拍攝的設(shè)備是一臺(tái)尼康D800,匹配的14-24mm/2.8F的鏡頭,用14mm廣角端拍攝星空是不錯(cuò)的,D800高感的處理效果也很好,所以器材上很省心,按照曾經(jīng)的經(jīng)驗(yàn),曝光25秒應(yīng)該算是拍攝星空的極限了,因?yàn)楫?dāng)曝光時(shí)間超過(guò)25秒后,星星在圖片上就能看出位移就不再是一個(gè)亮圓點(diǎn),這是需要注意的重點(diǎn)哦~

 有了之前的準(zhǔn)備,我們通過(guò)觀星APP發(fā)現(xiàn)在12點(diǎn)的時(shí)候銀河會(huì)與我們見(jiàn)面,于是就有了上面這張美麗的作品。

 得益于25秒的曝光時(shí)間,我們有幸拍攝到了來(lái)自遙遠(yuǎn)太空的一抹流星~這在星空拍攝中是非常難得的一幕。

 為了給我們兩人的星空之旅留下一個(gè)完美的回憶,我和王老師在沙丘上面記錄下了美好而珍貴的照片,老人與海我不曾見(jiàn)過(guò),但王老師和星空是身邊真切的現(xiàn)實(shí),我想我會(huì)永遠(yuǎn)保留它的。

 
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