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在擁有鄭開、鄭機(jī)（鄭州市區(qū)至機(jī)場）、鄭焦三條城際鐵路后，我省第四條城際鐵路將會是哪一條呢？根據(jù)鄭州市軌道辦的最新消息，鄭州南站至登封至洛陽城際鐵路預(yù)計今年3月開工建設(shè)，2019年9月有望通車，通車后46分鐘就可從鄭州到洛陽。由此，以鄭州為中心的中原城市群核心區(qū)“半小時交通圈”也初具規(guī)模。

龍門美景伸手可及

一條線覆蓋龍門石窟、少林寺等景區(qū)

根據(jù)規(guī)劃，鄭州機(jī)場—登封—洛陽城際鐵路是中原城市群城際軌道交通網(wǎng)中隴海主軸的重要組成部分，拓寬了隴海主軸的輻射范圍和半徑，覆蓋了龍門、少林寺等著名景區(qū)，是中原城市群鄭州、洛陽兩大中心間聯(lián)系的城際鐵路之一。

根據(jù)環(huán)評方案，該城鐵由目前正在建設(shè)的鄭州南高鐵站引出，與鄭州至合肥鐵路、鄭州至重慶萬州鐵路、鄭州市區(qū)至新鄭國際機(jī)場城際鐵路相連，最終抵達(dá)鄭西高鐵洛陽龍門站。

該線路途經(jīng)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗區(qū)、新鄭市、新密市、登封市以及伊川縣和洛龍區(qū)，正線長度172.637km，全線新設(shè)10座車站，橋隧比約為57.0%。

規(guī)劃了12個站 看看都走哪兒

鄭州機(jī)場—登封—洛陽城際鐵路按照初步規(guī)劃設(shè)置12個車站。

具體如下：

鄭州南站

鄭州園林博覽園站

新鄭北站劉寨站

新密站

米村站

唐莊站

登封站

呂店站

白沙站

伊川北站

洛陽龍門站

我省城鐵建設(shè)涉及9城市

我省的城際鐵路建設(shè)涉及中原城市群的9個城市，即鄭州、開封、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、平頂山、漯河、濟(jì)源9市及其所轄縣市的全部行政區(qū)域。據(jù)透露，城際鐵路建成后，將跑時速200公里的動車組。屆時，鄭州到中原城市群的其他8個城市，不到1個小時都能到達(dá)，鄭州到開封需21分鐘，到洛陽需46分鐘，到最遠(yuǎn)的平頂山也只需60分鐘。