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(一)全橋只有一個(gè)大拱，長(zhǎng)達(dá)37.4米，在當(dāng)時(shí)可算是世界上最長(zhǎng)的石拱。橋洞不是普通半圓形，而是像一張弓，因而大拱上面的道路沒有陡坡，便于車馬上下。

(二)大拱的兩肩上，各有兩個(gè)小拱。這是創(chuàng)造勝的設(shè)計(jì)，不但節(jié)約了石料，減輕了橋身的重量，而且在河水暴漲的時(shí)候，還可以增加橋洞的過水量，減輕洪水對(duì)橋身的沖擊。同時(shí)，拱上加拱，橋身也更美觀。

(三)大拱由28道拱圈拼成，就像這么多同樣形狀的弓合攏在一起，作成了一個(gè)弧形的橋洞。每道拱圈都能獨(dú)立支撐上面的重量，一道壞了，其他各道不致受到影響。

(四)全橋結(jié)構(gòu)勻稱，和四周景色配合得十分和諧;橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀。唐朝的張鷟說，遠(yuǎn)望這座橋就像“初月出云，長(zhǎng)虹飲澗”。

趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價(jià)值，充分顯示出了我國(guó)勞動(dòng)人民的智慧和力量。橋的主要設(shè)計(jì)者李春就是一位杰出的工匠，在橋頭的碑文里刻著他的名字。

2橋梁簡(jiǎn)介

趙州橋，又名安濟(jì)橋，也叫大石拱橋，坐落在河北省趙縣城南五里的清水河上。它是隋朝的石匠 李春設(shè)計(jì)和參加建造的，到現(xiàn)在已經(jīng)有一千三百多年了。 趙州橋非常雄偉。橋長(zhǎng)五十多米，有九米多寬，中間行車馬，兩旁走人。這么長(zhǎng)的橋，全部用石頭砌成，下面沒有橋礅，只有一個(gè)拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多寬的河面上。

大橋洞頂上的左右兩邊，還各有兩個(gè)拱形的小橋洞。平時(shí)，河水從大橋洞流過，發(fā)大水的時(shí)候，河水還可以從四個(gè)小橋洞流過。這種設(shè)計(jì)，在建橋史上是一個(gè)創(chuàng)舉，既減輕了流水對(duì)橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節(jié)省了石料。 這座橋不但堅(jiān)固，而且美觀。

橋面兩側(cè)有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花;有的刻著兩天飛龍，前爪相互抵著，各自回首遙望;還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動(dòng)，真像活了一樣。 趙州橋體現(xiàn)了古代勞動(dòng)人民的智慧和才干，是我國(guó)寶貴的歷史遺產(chǎn)。然挺立在清水河上。