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蘭州新區(qū)臨時客運站建成通車后，本應(yīng)該方便旅客，助推新區(qū)發(fā)展�？墒且荒陙�，作為蘭州新區(qū)的一個窗口，蘭州新區(qū)臨時客運站汽車票價的問題始終是旅客關(guān)注的熱點問題。有人說公交車上可以看出這個城市的文化和內(nèi)涵，可是蘭州新區(qū)臨時客運站就是一個打臉的存在，讓更多的人反感新區(qū)，抹黑新區(qū)。還談何聚人氣，求發(fā)展！作為價格主管部門的蘭州市物價局難道不知道嗎？還是不作為!沒有合理進行核算，就亂批運價。竟然能核準蘭州新區(qū)運管局收取幾乎2倍于市場票價的汽車票，請問這合理嗎？我們可以從以下幾點計算：

一、從蘭州火車站至蘭州新區(qū)舟曲中學(xué)，如果通過水秦快速路的話，里程是67公里，按現(xiàn)行601票價12元計算，每公里運價0.18元；如果蘭州新區(qū)至蘭州南站走水秦快速路往返，里程是71公里，比照601每公里運價，票價應(yīng)該是12.8元。就是從機場高速過也是73公里，票價最高也就13元。單從計費里程來說，總運價應(yīng)該上漲1元即可�？商m州新區(qū)客運站一發(fā)車就是25元，直接2倍價格。是否合理？
二、從蘭州火車站客運站至武威，走的是G30高速，里程是275.4公里，現(xiàn)行票價67元，每公里運價0.24元；蘭州新區(qū)臨時客運站至武威是245公里，按照每公里運價0.24元算是58.8元，可是蘭州新區(qū)客運站直接票價110元。直接又是2倍！走的是同一條的高速路，里程還少幾十公里，請問，你們怎么就忍心要110元？請問，這不是打劫是什么？難道你的汽車是鍍金的？還是鑲鉆的？！要不就燒的是航空煤油吧！你是不是想說機場大巴也是110元？機場一碗牛肉面還幾十塊錢呢！再說機場大巴到市里也是30元，這個能和機場比嗎？！
第三問：蘭州新區(qū)臨時客運站至武威是245公里。票價你定了110元。蘭州新區(qū)臨時客運站至天水361.7公里，票價你也定了110元？我的天哪！你瘋了吧？！兩者相差一百多公里呢，你沒有差價嗎？！你們定價都是做夢定的嗎？領(lǐng)導(dǎo)都是幼兒園畢業(yè)嗎？你們咋不上天呢！
今天在蘭州新區(qū)百度貼吧看到一位吧友發(fā)帖，“好消息！”蘭州新區(qū)臨時客運站發(fā)車至蘭州南站25元一班，還留了電話。應(yīng)該是客運站一位工作人員。我就問為什么價格這么貴？他的回答讓我十分吃驚。不，應(yīng)該是震驚！他說:“這個價格不是胡定的哦~~~是通過市場分析調(diào)查決定的。你自己想，如果要去南站沒這個車，坐602先到西站再轉(zhuǎn)車或者打車到南站16+10=26元（注：應(yīng)該小學(xué)畢業(yè)了，加法會算。）還要很多時間浪費在路上轉(zhuǎn)車。我這樣說，你還覺得價格高嗎？”市場分析決定？好有分量的一句話啊！我不想爆粗口，我就想問問你，你們是黑車嗎？黑車這樣跟我討價還價，我也就忍了！你是客運站的工作人員，對自己的定價問題，不合理分析解釋。還用“黑車思維”來給自己辯解和說服我。按照你種說法，你坐新區(qū)4路公交車到機場1塊錢，然后機場打個出租車。這樣費用200+了，還浪費了時間，是不是，你們新區(qū)到市里的車票可以定價200+了!可笑�。�！就這種思想和素質(zhì)水平的員工，客運站能服務(wù)大眾？
難道蘭州新區(qū)汽車票價不是根據(jù)客運基礎(chǔ)價、里程、過路費、稅費、燃油價、車輛平均實載率、當?shù)叵�費水平……等等一系列指標，再按照《甘肅省汽車旅客運價實施細則》由交通廳運輸管理局、物價局負責核定，然后批準嗎?！難道真的就是上面工作人員說的那樣，坐車加打車，然后定個價格，愛坐不坐?！
通車至今，快一年了。我實在憋不住，想說兩句。希望相關(guān)價格主管部門，你們應(yīng)該充分發(fā)揮職能，從現(xiàn)實出發(fā)，切實解決好客運站和旅客的利益關(guān)系，只有這樣才是為人民服務(wù)。否則，打了自己的臉，也阻礙了新區(qū)發(fā)展！蘭州新區(qū)不是人傻錢多！這樣的汽車我們拒乘！這是在敲詐我們的利益！