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洛陽橋,洛陽橋在哪,洛陽橋資料,洛陽橋簡介,洛陽橋的資料,洛陽橋位于何地
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洛陽橋在哪資料簡介 我國現(xiàn)存年代最早的跨海梁式大石橋   我國現(xiàn)存年代最早的跨海梁式大石橋——洛陽,位于福建泉州市東郊的洛陽江上,是世 界橋梁筏形基礎(chǔ)的開端,為全國重點文物保護單位。是蔡襄留給泉州人民的寶貴遺產(chǎn),也是我國橋梁史上一座真正的豐碑!

  洛陽橋的難能可貴之處,不僅在于它接通了“水闊五里”的萬安渡,使來往行旅得以安全通行,也不僅僅在于它接通了當(dāng)時奧、閩北上的陸路通道,使南來北往的貨物得以暢通無阻,促進了泉州古代經(jīng)濟的繁榮;更不在于它引來了膾炙人口的眾多故事傳說,使文化古城泉州平添了無限的樂趣和浪漫色彩,而是在于,它在那江潮夾涌、浪濤搏擊的洛陽江上,發(fā)揮了泉州勞動人民的高度智慧,成功地采用了“筏形基礎(chǔ)”和“種礪固基法”,在全世界史無前例地解決了建造大型石橋的基礎(chǔ)工程,九百多年前就率先建成了一座長三百六十丈、寬一丈五尺,在全國堪稱第一的海港大石橋,而且一直保留到現(xiàn)在,成了泉州人民的驕傲。在泉州,“站著象東西塔,臥倒象洛陽橋”的俗話,代代相傳,而且遠播海外,不是沒有道理的。

  什么是“筏形基礎(chǔ)”?它就是沿著橋梁的中線,拋置大量石塊,以形成一條橫跨江底的矮石堤,然后在上面造橋墩。什么是“種礪固基法”?它就是在橋下大量種植牡礪,利用這種海生動物附著力強和繁殖迅速的特勝,將橋基和橋墩石膠結(jié)成牢固的整體,使之成為經(jīng)得起山洪沖撞和海水搏擊的人工盤石,保證石橋安臥大江,歷經(jīng)千年而不跨!

  泉州因為最早在這里建設(shè)了如此宏偉的洛陽橋,創(chuàng)造了古代建造梁式石橋的成功經(jīng)驗,所以有宋一代,泉州橋梁建筑空前盛,著名的安平橋、石筍橋、順濟橋、盤光橋等相繼建成,因而得到了“泉州橋梁甲閩中”的美譽,文人墨客也寫了大量詩文,傳頌千秋,歷久不衰。連京劇傳統(tǒng)劇目,也以此作為題材,描述了當(dāng)年建橋之艱巨,以及橋成之后“三百六十行過橋”的歡樂情景,感染了觀眾,使洛陽橋更加名聞天下。 洛陽橋修建歷史   洛陽橋,原名“萬安橋”。北宋泉州太守莆田人蔡襄主持建橋工程。從皇祐五年(公元1053年)至嘉祐四年(公元1059年),前后歷七年之久,耗銀一千四百萬兩,建成了這座跨江接海的大石橋。據(jù)史料記載,初建時橋長三百六十丈, 寬一丈五尺,武士造像分立兩旁。造橋工程規(guī)模巨大,結(jié)構(gòu)工藝技術(shù)高超,名震寰宇。

  

洛 陽 橋 圖 片

洛陽橋修復(fù)歷史   建橋8百余年以來,先后修復(fù)十七次。大修有宋八年(公元1138年),颶風(fēng)、橋壞。邵守趙思誠修復(fù);明宣德間(公允1426-1435年)橋址下沉,潮至,橋梁俱沒。知府馮楨命郡人李俊育(即李五)增正淳,增高三尺;萬歷三十二年(公元 1424年),地大震,橋梁倒塌,基址低陷,知府姜志禮修復(fù);清雍正八年(公元1730年)秋,橋崩,知縣工之琦修復(fù);民國二十年(公元1932年)蔡廷鍇軍長改建為鋼筋混凝土公路橋,橋面增高2米。抗日戰(zhàn)爭時期受到嚴重破壞;1993年3月—1996年10月,國家撥出600多萬元?,實施洛陽橋保護修復(fù)工程,F(xiàn)橋長742.29米、寬4.5米、高7.3米,有44座船形橋墩、645個扶欄、104只石獅、l座石亭、7座石塔。

  現(xiàn)在為保護古橋,在上游百米處另建公路橋及水閘,并在附近規(guī)劃建設(shè)游樂區(qū)。國家文物局還組織專家勘察古橋于1993年春動工,對洛陽橋全面修建,使其恢復(fù)古橋舊貌。 橋中歷代碑刻   橋之中亭附近歷代碑刻林立,有“萬古安瀾”等宋代摩巖石刻;橋北有昭惠廟、真身庵遺址;橋南有蔡襄祠,著名的蔡襄《萬安橋記》宋碑,即立于祠內(nèi),被譽為書法、記文、雕刻“三絕”。 洛陽橋?qū)κ澜鐦蛄嚎茖W(xué)的貢獻   洛陽橋的建造,是對世界橋梁科學(xué)的一大貢獻。由于當(dāng)時洛陽江潮狂水急,“水闊五里”、“深不可址”,橋基層被摧毀。造橋工匠創(chuàng)造了一種直到

  

洛陽橋

近代才被人們認識的新型橋基——一筏形基礎(chǔ),就是沿著橋的中軸線拋置人量石塊,形成一條連結(jié)江底的矮石堤,然后在上面建造船形墩。同時采用“激浪漲舟,浮運架梁”的妙法,把一條條重達數(shù)噸的大石板架在橋面上。他們又在橋下養(yǎng)殖大量牡蠣,把橋基石和橋墩石膠合凝結(jié)成牢固的整體。這就是造橋史上最別出心裁的“種蠣固基法”,也是世界上笫一個把生物學(xué)運用于橋梁工程的創(chuàng)舉。洛陽橋的建成,不僅使洛陽江天塹變成通途,對泉州的南北交流和海外交通事業(yè)的發(fā)展起著巨大的作用,大大加快了泉州的發(fā)展。  

 
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