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春運(yùn)首日沒有去年“擠” 昆明發(fā)送乘客19.1萬人次
發(fā)布時間:2011-1-21   來源:本站原創(chuàng)   點(diǎn)擊數(shù):

今年春運(yùn),雖然學(xué)生流與探親流、務(wù)工流重疊,但是從春運(yùn)首日來看,并沒有往年擁擠昆明站售票、上車秩序井然;在昆明機(jī)場安檢口和值機(jī)柜臺前“長龍”不再;五大客運(yùn)站中,東部和南部客運(yùn)站,乘客到站僅10分鐘就能買到車票。昨天,昆明共發(fā)送乘客19.1萬人次,比去年21萬人次的首日發(fā)送量減少了1.9萬人。 下雪導(dǎo)致待補(bǔ)至?xí)䴘?0余公里的交通擁堵,許多旅客滯留在途中 實(shí)習(xí)記者繆立鶴大量正常班車停發(fā)后,昨日上午,該站滯留旅客上千人,昭通市客運(yùn)站采取了退票、改簽等措施。“當(dāng)所有20列隊伍都排到這條線的時候,整個排隊人數(shù)大約為3500人,但是現(xiàn)在距這條線還有1米多左右,因此目前排在站前廣場的人數(shù)還不到3500人!弊蛱,昆明站一位值班工作人員介紹說,在往年,昆明站在站前廣場設(shè)立了40個臨時售票窗口(是今年的兩倍),最高峰時,購票旅客可把40個窗口前的位置站滿,而且外面過道上還有排隊旅客!霸诮衲甏哼\(yùn)首日,在昆明站排隊的人少多了。原因是不少購票旅客都分流到了全市的火車票代售點(diǎn)了!边@位工作人員表示。據(jù)悉,昆鐵昨天共發(fā)送旅客10萬人次。

民航方面,較往常相比,昆明機(jī)場昨天客流有明顯上升,但并未出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象。昆明機(jī)場昨天上午共同時開放了15條安檢通道,開放的時間和數(shù)量比平時多了一倍。另外,昨日的安檢早高峰,比平時延長了25分鐘。平時的早高峰一般為早上6:45—7:30,但是在昨天,一直延續(xù)到了7點(diǎn)55分。昨天,昆明機(jī)場航班計劃起降522架次,較去年相比呈小幅增長,預(yù)計當(dāng)天旅客吞吐量將達(dá)到5.8萬人次,發(fā)送量在2.9萬人次左右。

公路客運(yùn)方面,昨天綜合五大客運(yùn)站情況來看,相較于往年,春運(yùn)首日的情況都比較平穩(wěn)。僅有北部客運(yùn)站因天氣變化,而在下午取消銷售昭通、迤車、石咀、會澤的車票。在東部和南部客運(yùn)站,并沒有出現(xiàn)排隊現(xiàn)象,進(jìn)入車站售票廳不到10分鐘就能買到當(dāng)天的車票。昨天,五大客運(yùn)站乘客發(fā)送量在6.2萬去云南旅游人次左右。

2011年“春運(yùn)會”昨天開幕,“參賽運(yùn)動員”各顯神通

一農(nóng)民工放棄火車打“飛的”

記者黃朝紅 喬長紅 有人說,中國把奧運(yùn)會辦得世人矚目很了不起,把亞運(yùn)會辦得世人難忘也很了不起,但如果有人能把中國每年一次的“春運(yùn)會”辦得國人高興,那將非常有意義。

本屆“春運(yùn)會”從昨天開始,依然由國家交通運(yùn)輸部、鐵道部和民航總局主辦!案偧肌表椖坑校夯疖、飛機(jī)、客車、自駕、租車等。參加本次“春運(yùn)會”的“運(yùn)動員”人數(shù)再創(chuàng)新高。據(jù)預(yù)計,今年云南省的“參賽”人數(shù)有3300萬人次,同比增長8.1%。

昨天,本報記者在主要“競技”項目中選擇采訪了幾位“運(yùn)動員”,希望他們的故事和經(jīng)驗,能引起你共鳴,給你啟發(fā)。

運(yùn)動員:張先生 比賽項目:火車轉(zhuǎn)汽車

多繞了400公里路

還是回不了鎮(zhèn)雄

昨天早上8點(diǎn)多,鎮(zhèn)雄的張先生站在昆明北部客運(yùn)站售票大廳,焦急地看著大屏幕喃喃自語:“昭待高速還在封路啊,咋不賣鎮(zhèn)雄的車票呢?”

在貴州興義石棉瓦廠做工的張先生,昨天凌晨乘坐興義前往昆明的火車,花了40多元。本來期待一到昆明就能趕上回鎮(zhèn)雄的班車,卻被雨雪滯留在了昆明。張先生說:“我們小地方的人,回家真的很不方便。如果有從貴州興義直達(dá)鎮(zhèn)雄的班車,行駛里程也就400公里左右,但興義、曲靖都沒有直達(dá)鎮(zhèn)雄的班車。無奈,我只好從興義乘坐火車來昆明,再乘坐直達(dá)鎮(zhèn)雄的班車。這一折騰,就坐了近800公里的車,總共花費(fèi)300多元!

昨天一直買不到鎮(zhèn)雄班車票的張先生,正在與跑鎮(zhèn)雄的“黑車”聯(lián)系。他說:“平時天氣正常、道路正常,坐黑車回鎮(zhèn)雄,最多只需要230元,現(xiàn)在據(jù)說已經(jīng)上漲到近400元。如果能講價到350元,馬上就可以坐黑車回去,不然,我在昆明吃住一天,也要花掉50-60元!

運(yùn)動員:洪先生 比賽項目:自駕車拼車

拼車更劃算,就怕運(yùn)政不答應(yīng)

洪先生去年五一新婚燕爾,買了一輛小轎車,今年春節(jié),他要帶著新媳婦回大理,正在征集朋友拼車,既舒適、又熱鬧、還低碳地回大理。

洪先生先打電話給西部客運(yùn)站,打聽了一下前往大理的普通客車的票價,大理班車除高快外,其余車輛實(shí)行滾動發(fā)車,一票100元。洪先生一算計,回大理370公里的汽油費(fèi)大約要130元;小型車高速路通行費(fèi)要130元,小轎車只剩3個座位,總共260元油費(fèi)加通行費(fèi),請3位拼車人分?jǐn)偤昧,每?0多元,可以享受專車接送,比乘坐班車強(qiáng)多了,肯定有人愿意。

他在網(wǎng)上一發(fā)帖,馬上就有人響應(yīng)。當(dāng)朋友提醒他:“小心被運(yùn)政查到,說你們有交易就是拉黑車,到時跳進(jìn)黃河都洗不清。”洪先生又有點(diǎn)猶豫了。他準(zhǔn)備今天打電話詢問運(yùn)政,如不違法,他才敢有償帶人。

運(yùn)動員:肖先生 比賽項目:開大巴車

延誤一天開車,虧了好幾百

肖先生昨天走進(jìn)北部客運(yùn)站辦公室。他是重慶春運(yùn)班車駕駛員,往返于昆明與重慶之間。他提出要求:“我能不能不運(yùn)昨天買票的乘客,我想只運(yùn)今天買票的乘客!

非內(nèi)行人無法理解肖先生這個要求。原來,春運(yùn)前一天和當(dāng)天的票價是不一樣的。2009年云南省多個部門通過的“汽車票價機(jī)制”,客運(yùn)站可以在政府指導(dǎo)價基礎(chǔ)上,最多上浮20%、最多下浮40%。平時的重慶車,經(jīng)常坐不滿,票價比政府指導(dǎo)價要低20%左右,到了春運(yùn),不但可以恢復(fù)到政府指導(dǎo)價,還可以適當(dāng)上漲一點(diǎn)。

肖先生開著一輛近40座的臥鋪車,春運(yùn)前一天賣出的重慶票,因為昭待高速、曲勝高速結(jié)冰封路,沒有走成,順延到春運(yùn)第一天發(fā)車。肖先生一算,大概虧了好幾百元,他十分不樂意跑這一趟。但按照北部客運(yùn)站的要求:必須按照班車的排序進(jìn)行順延,不能因為少賺錢,就把一些乘客甩給其他車,這是決不允許的。

運(yùn)動員:李先生 比賽項目:坐飛機(jī)

農(nóng)民工擠夠了火車

索性也打回“飛的”

“車廂內(nèi)干凈、整潔,乘務(wù)員們服務(wù)好,我們很開心!背丝挖w女士說,比起客車來,城際列車價格便宜、乘坐舒適安全,以后她就認(rèn)準(zhǔn)城際列車了。

雖然長期在外地打工,但是李興國對自己有個“硬性”要求,那就是不管刮風(fēng)下雨都要回家過年!霸谶^去的5年里,每年都是坐火車回家。除了其中一年是老板幫辦理的團(tuán)體票外,其它4年都是自己通宵在火車站排隊買的火車票!崩钆d國回憶說,2008年在昆明站通宵排隊購票時,因為夜晚天氣太冷而得了感冒,之后回家就大病了一場!凹沂腔亓,可是那一年所有的積蓄都花費(fèi)在了看病上。”

“本來前幾天也到火車站排隊了,可是排了一個通宵還是沒能買到票。”李興國介紹,無奈之中,在一個老鄉(xiāng)的邀約之下他決定坐飛機(jī)回去。雖然僅一張單程的飛機(jī)票就花費(fèi)了800多元,但是李興國覺得很值!盎盍舜蟀胼呑樱B飛機(jī)都沒見過,更別說坐了。今天我一定要在飛機(jī)上好好走走看看,回家之后給老婆和孩子好好講講!崩钆d國有些興奮地說。

運(yùn)動員:張先生 比賽項目:坐火車

不抱幻想,直接買站票

對于江西小伙子張宇涵來說,買火車票并不算一件難事,因為他既沒有排隊也沒有花高價去購買黃牛票。在他手中攥著的是一張昆明—南昌的站票。

“10日下午到昆明站來辦事,順便就買了火車票。由于下午人少,連隊都沒有排!弊蛱煸诶ッ骰疖囌緩堄詈f,“每年過年火車票都很緊,有幾年排了幾個通宵最后買到的還是站票,索性今年就干脆不抱這個希望了。去年我就是買的站票回家的!

“其實(shí),站票不但票價便宜,而且也沒有想象中的那么痛苦!弊蛱欤瑥堄詈瓝u晃著肩上挎著的一個電腦包和手中的塑料凳說,“我準(zhǔn)備一上車的時候就在兩個車廂之間的接口處找個位置坐下來。在我這個包里邊有書,還有電腦,可以看電影!

由于多次都是買站票回家,張宇涵已經(jīng)有了心得。張宇涵昨天向記者透露出幾條:“當(dāng)火車在大站停靠時,可以到鄰近的車廂里去看看,說不定就有空座位;在餐車開餐的時候,去餐車吃個盒飯也能熬過幾個小時……”

信息

交警通報

7座以上客車“逢車必查”

記者黃朝紅 昨天,省交警總隊在昆明北部客運(yùn)站舉行“文明交通、平安春運(yùn)”啟動儀式,代表全省1萬多名交警表達(dá)全力保障春運(yùn)安全的決心。今年春運(yùn)期間全省預(yù)計發(fā)送乘客3300萬人次同比增長2.1%,平均每天83萬人次,僅昆明一天就占12萬人次。全省交警決心力保平平安安過個年。

目前,云南全省擁有730多萬輛機(jī)動車,駕駛?cè)?00多萬人。春運(yùn)期間,大部分車輛和駕駛?cè)硕紩下罚绕涫强瓦\(yùn)車輛,幾乎白天黑夜都在路上奔忙。為確保安全,春運(yùn)期間,全省交警將保證絕大部分警力上路,對7座以上營運(yùn)客車“逢車必查”;對超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重威脅乘客安全的行為,一律上限處罰。

從1月10日開始,市交警支隊啟動了24個春運(yùn)交通安全檢查服務(wù)站,對每一輛營運(yùn)客車進(jìn)行檢查。交警六大隊轄區(qū)內(nèi)有北部、東部兩大客運(yùn)站,從1月10日起,每天都派出一警一協(xié)對每一輛出站客車進(jìn)行人數(shù)、車檢、駕駛資格、安全設(shè)施配備、輪胎磨損狀況等的檢查,有一項不合格都不放行。六大隊還仔細(xì)檢查短途車上的“小板凳”,這是司機(jī)企圖超員的用具,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律收繳,目前,僅東部客運(yùn)站已經(jīng)收繳了20多個小板凳。

昆明遠(yuǎn)郊公交不漲價

孔迎 章程 記者龐繼光 春運(yùn)開始,昆明公交遠(yuǎn)郊車票是否會漲價?昨天從昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司、昆明城鄉(xiāng)巴士公司、昆明雙譽(yù)城鄉(xiāng)公交公司了解到,春運(yùn)期間昆明公交遠(yuǎn)郊車票價不變,嚴(yán)禁私自漲價,杜絕亂收費(fèi)的現(xiàn)象。

昆明公交遠(yuǎn)郊車隊負(fù)責(zé)人表示,遠(yuǎn)郊車隊的14路(小西門—昆陽)、17路(小西門—昆鋼)、18路(小西門—溫泉)、21路(小西門—磷肥廠)、33路(小西門—海口)車,將根據(jù)客流情況適時增加趟次。同時,增調(diào)車輛確保運(yùn)力,預(yù)計到高峰期每天將增發(fā)50趟加班車。

昆明城巴公司2車隊負(fù)責(zé)人介紹,該車隊所屬的C4路、C5路、C6路、C7路、C12路、C13路、C14路、C24路公交車,不會私自漲價。估計在春節(jié)前,客流量增加,該車隊準(zhǔn)備了方案,確保乘客出行需求。而1車隊負(fù)責(zé)人告訴,該車隊所屬C1路、C2路、C3路等7條線路,根據(jù)客流增加發(fā)車趟次,但票價不會變動。

同時,昆明雙譽(yù)城鄉(xiāng)公交公司所屬的線路原則上不準(zhǔn)漲價。

體驗

昆楚城際列車還空著一半座位

記者朱家吉 昨天上午11點(diǎn)46分,隨著K9630次列車緩緩駛出昆明站,春運(yùn)首日昆明至楚雄的城際列車正式啟航。記者隨同乘務(wù)員一起踏上列車,發(fā)現(xiàn)這趟干凈、整潔的列車上座率還不到一半。

上午11點(diǎn)30分,記者走進(jìn)站臺,機(jī)組人員已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,精神飽滿的乘務(wù)員正微笑著迎接上車的每一位旅客。

11點(diǎn)46分,列車啟動了。“整列車廂均為無煙車,乘務(wù)員采取站立式服務(wù),用微笑迎接每一位乘客。同時車廂內(nèi)有乘客留言簿,征集旅客的意見并及時匯總上報,以便改進(jìn)服務(wù)。”乘務(wù)員曲燕說,昨天投入運(yùn)營的K9630次列車有6節(jié)客運(yùn)車廂,其中3節(jié)硬臥、3節(jié)硬座,定員618人,上座率50%。她介紹,自11日開通以來旅客量平穩(wěn),隨著春運(yùn)的到來,上座率將會逐漸上升,預(yù)計春節(jié)前會出現(xiàn)高峰。

在車上,記者看到列車不僅干凈整潔,而且車內(nèi)裝飾極具 民族風(fēng)情,列車上的窗簾布滿藍(lán)色花紋,給人以清新之感。乘務(wù)員還定時清理垃圾,為乘客倒水。據(jù)了解,乘務(wù)員都是經(jīng)過昆明鐵路局精挑細(xì)選出來的,平均年齡22歲,不僅外表端莊大方,而且服務(wù)細(xì)心周到。“昆楚城際列車更加注重服務(wù),列車上配備的便民服務(wù)箱里有醫(yī)藥包等,可以為旅客們提供服務(wù)!绷熊囬L說,列車上的常用藥箱、傷口處理藥箱和防非箱以及配備的具有救護(hù)資格的乘務(wù)員,為處置突發(fā)情況提供了有效保障。

昨天上午11點(diǎn),在昆明機(jī)場航站樓二樓的大廳里,一位把大行李箱扛在肩上的旅客很打眼。他叫李興國,來自湖南長沙,在昆明做建筑工人已經(jīng)有5年,是一名地地道道的農(nóng)民工。

下午2點(diǎn)零3分,列車到達(dá)楚雄站。2點(diǎn)43分,K9632次列車從楚雄出發(fā),下午5點(diǎn)到達(dá)了昆明車站。

據(jù)介紹,昆明至楚雄間城際列車目前每天開行旅客列車2對,均為一站直達(dá),單程運(yùn)行時間2小時17分,票價36元。每趟列車編組客運(yùn)6個車廂,使用新型空調(diào)列車,每日往返可提供3300余席位。昆楚城際列車從昆明發(fā)車的時間分別是11:46和17:33,從楚雄發(fā)車的時間分別是8:52和14:43,列車等級為快速,全車采用新型空調(diào)列車。

現(xiàn)場

昭通市昭陽區(qū)

一天僅發(fā)出8班客車

上千旅客滯留昭通客運(yùn)站

王芳 夏云南 記者楊旭 朱家吉 程權(quán)昨天,經(jīng)歷白金賬號申請了幾天的風(fēng)雪,昭通市昭陽城區(qū)終于見到陽光,街道上的冰凌開始退去。在通往水富方向的封凍路段凌子口隧道,等待了一天的各型大貨車開始緩慢通行。但高速公路仍在實(shí)行交通管制。當(dāng)天,昭通市客運(yùn)站僅發(fā)出8班客車,一度造成上千乘客滯留昭通客運(yùn)站。

客運(yùn)站一天僅發(fā)出8班車

昨日,昭通市客運(yùn)站僅發(fā)出8班客車。昭通市客運(yùn)站張姓工作人員說,正常情況下,該站每天發(fā)出250班客車,昨日僅發(fā)了8班客車,有242個班次停發(fā),就是因為天氣原因造成的。這8個班次的班車都是昭通市開往該市一些縣城,如鹽津、永善等地,出市、省的長途班車則全部停運(yùn),比如到昆明、成都、重慶、深圳、杭州等地的班車!斑@些班車都是昨日中午發(fā)出的,下午根本就沒能發(fā)過一趟車。前日開往昆明的一輛班車,到昨日上午都還滯留在會澤縣城。”客運(yùn)站一工作人員介紹。


機(jī)場航班已于17日停運(yùn)

昨天從昭通機(jī)場獲悉,因近期昭通地區(qū)雪凍天氣不斷襲擾、能見度差,該機(jī)場已于17日開始停運(yùn)昭通—昆明的航班。

據(jù)機(jī)場工作人員孔小姐介紹,飛機(jī)能否起飛和跑道、天氣能見度有關(guān),因為近期昭通雪凍不斷襲來,造成跑道結(jié)冰,能見度差,為了保障乘客安全,17日東航要求暫時停運(yùn)昭通—昆明的航班。據(jù)悉,昭通市氣象部門將隨時為昭通機(jī)場提供最近的天氣情況,預(yù)計本周內(nèi)該次航班還將停運(yùn)。

昭待高速短暫通車后再次封閉

昨天中午,昭待高速公路部分路段天氣轉(zhuǎn)暖,前天被困在該路段的車輛得以通行,但由于放行車輛過多,又造成嵩待高速公路部分路段交通擁堵。

到昨天下午,昭待高速公路部分路段再次降雪,功待交警大隊再次將會澤至迤車之間的道路封閉,同時造成待補(bǔ)至?xí)䴘?0余公里的交通擁堵。從昨天晚上8點(diǎn)到10點(diǎn),該路段下起了大雪,路面已經(jīng)結(jié)冰,很多車輛已經(jīng)裝起了防滑鏈。截至記者發(fā)稿時,該路段仍未恢復(fù)通行。

大凌子口隧道1/3貨車爬不上坡

昨天的昆水公路昭陽區(qū)大凌子口隧道路段仍籠罩在濃霧中,地面上還是堅硬的冰凌。為確保因冰凍雨雪天氣而被堵在路上的車輛順利、安全通過此路段,交警不顧嚴(yán)寒全力保通。

被管控了一整天的拖掛車,加長、加寬、加高車正從玉碗緩緩地駛來,昭通市高速公路交巡警大隊、昭陽區(qū)交警二大隊青崗嶺中隊為了保證G85昆水公路昭通段K50M段的暢通,民警們早早地趕到這里,提前處置,等待大批上行拖掛車的到來。

因大部分拖掛車都是拉滿貨物的車輛,行駛至該路段時,有三分之一的車都會在此出現(xiàn)打滑、爬不上坡等情況,從而造成道路中斷。為了確保車輛順利爬上斜坡,民警采用在打滑車輛輪下冰雪鏟除、工業(yè)鹽拋撒融冰、推車等辦法,幫助受困車輛駛出該段路。(都市時報vao記者喬長紅 黃朝紅 李佳健)

 
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